柴油發電（diàn）機作為（wéi）重型機械,它（tā）的發動機在換件修理時一定要多加注意，否則一旦柴油發動機有損傷那麽整個發電機組就無法（fǎ）正常工作了。那麽柴油發電機在換（huàn）件修（xiū）理時具體要注意什麽呢（ne）？下麵就其注（zhù）意事項（xiàng）作簡要（yào）介（jiè）紹：
   1.柴油機換件修理裝配必須注意清潔。若裝配時機體（tǐ）內（nèi）部混有機械雜質和塵土、油泥，不僅會加快零部件磨損，而且還容易引起油路堵塞，產生燒瓦抱軸等事故。所以在柴油發動機換件修理裝配時要注意保證零件的清潔。
   2.變型產品的零部件不一定通用。有的柴油發（fā）電機廠生產某種型號的變型產品的不少零部件是不（bú）通用的。如s195b型柴油機的曲軸（zhóu），主（zhǔ）軸承、缸套、活塞、進排氣門、氣門導管和氣門彈簧等零部件不通用（yòng）。如果將不能通用（yòng）的零（líng）部件不加區分就胡亂的使用那麽就會適得其反。
  3.同一型號的不同加大件(配件)不通用。在采（cǎi）用修理尺寸法時，可選用加大尺寸的零件，但必須認準是加大哪一（yī）級（jí）的零（líng）件。如果在柴油發電機換件修理時沒有掌握好零件的尺寸，那麽這不僅浪費時間，而且（qiě）保證不了修理質量（liàng），也會大大降低軸瓦的（de）使用壽命,嚴重時發（fā）電（diàn）機組整體報廢.

 4.柴油（yóu）發電機換件修理注意裝配技術要求。修理人員一般對發（fā）電機的氣門間（jiān）隙、軸瓦間隙等是比較重視的，但對有些技術要求卻（què）常常被（bèi）忽視，如安裝發電機組氣（qì）缸套時，上平麵應高出機體（tǐ）平麵0.1mm左右，否則就會發生氣缸漏氣或連續衝壞氣缸墊的（de）故（gù）障。
  5.柴油發電機機組換件修理注意有些配合（hé）件要成對更換。比如噴油（yóu）器針閥偶件、柱（zhù）塞副和出油閥副（fù）三大精密偶（ǒu）件要成對更換，這一點一般（bān）能做到。但對其它一些配（pèi）件卻不注意成對更換，如更換齒輪時（shí），隻更換磨損較嚴重的一個，裝配後由於齧合不好，噪（zào）聲（shēng）加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油（yóu）機換件修理時要注意一些配（pèi）合件要成對（duì）更換，以保（bǎo）證維修質（zhì）,切不可為了節約成本（běn）,而選擇單件更換,到（dào）時,使得整個（gè）發電機組發（fā）生徹底損壞.
  6.柴油發電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個零件，而（ér）且大多數有一定的安裝位置及方（fāng）向要求，如不注意，就容易（yì）錯裝或者漏（lòu）裝。如果出（chū）現錯裝（zhuāng）、漏裝等情形時會導（dǎo）致使發動（dòng）機起動困難（nán）或根本不能（néng）起動。
  以上內容為（wéi）鋒發動力提供,對（duì）於（yú）需（xū）要更換修理的柴油發電機組,一般是異機組的不同其修理（lǐ）方式也不同（tóng）,詳情請點擊:http://www.scjhgk.com.我（wǒ）們會為您作專門指導.