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柴油發電機（jī）以下幾種啟動方式要不得
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- 發布時（shí）間：2020-02-03
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【概要描述】 很多發電（diàn）機組操（cāo）作人員不知道如何正確啟動發電機組，下麵香蕉视频WWW在线观看就簡單闡述一下，以下幾種不正確的啟動方式，以及這樣的方式給發電機組造（zào）成的傷害有多大（dà）！1.無水啟動或驟加沸水啟動 柴油發電機起動後如（rú）無冷卻水，會使氣缸（gāng）組件、缸
柴（chái）油發電機以下幾種啟動方（fāng）式要不（bú）得
【概要描述】 很多發電機組操（cāo）作人員不知道如何正確啟動發電機組，下麵香蕉视频WWW在线观看就簡單闡述一下，以下幾種不（bú）正確的啟動方式，以及這樣的（de）方式（shì）給發電機組造（zào）成的傷害有多大！1.無水啟動或（huò）驟加沸水啟動（dòng） 柴油發（fā）電機起動後如無冷卻水，會使氣缸組件、缸
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詳情（qíng）
很多發電機組操作人員不知道如何正確啟動發（fā）電機組，下麵香蕉视频WWW在线观看就（jiù）簡單（dān）闡述一下，以下幾種（zhǒng）不正確的啟動方式，以及這樣的方式（shì）給發電機組造成的傷害有（yǒu）多大！
1.無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發電機起動後如無冷卻水，會使氣（qì）缸組件（jiàn）、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同（tóng）樣會激裂缸蓋、機體和（hé）缸套等零部（bù）件，應待水溫降至60-70℃時（shí）再加入。
2.強力冷（lěng）態拖車啟動
柴油發（fā）電機（jī）在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下（xià）強行拖車起動，會加（jiā）劇柴油機各運動件之間的磨（mó）損，從（cóng）而降低柴油機（jī）的使用（yòng）壽命。
3.明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。因此（cǐ），加熱油底殼內的機油應使（shǐ）用專用的加熱器(或蒸汽)加熱，與此（cǐ）同時緩（huǎn）慢轉動油軸，讓（ràng）機油均勻受（shòu）熱，使各部位都得到潤滑。
4.長時間使用電熱塞（sāi）或火焰預（yù）熱器
電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲，其耗電量和發熱量都很大，長時間使（shǐ）用（yòng）可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電（diàn）熱（rè）絲。所以，電熱塞每次連續使用（yòng）的時間不可超過1min，火焰預熱器每次連續使用的時間（jiān）要控製在30s以（yǐ）內。
5.直接將汽（qì）油灌入進氣管
汽油的燃點較柴油低，比柴油先（xiān）燃（rán）燒。因此直接將汽油灌入進氣管，會（huì）使柴油發電機工作粗暴（bào）而（ér）產生強烈的敲缸現象，嚴重（chóng）時（shí）還可發生柴油（yóu）機反轉。
6.過度（dù）使用乙醚
乙醚可以有效的提高柴油機的啟動性能。但過度使用乙醚，會造（zào）成柴油機氣缸組件（jiàn）、氣缸（gāng）蓋等（děng）的異常損壞。同時也會大大（dà）縮短柴油發電機的使用壽命。
7.加大油門啟動
發電機啟動時不要（yào）加油門。一般將油門放置到怠速（sù）位（wèi）置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是：①浪費燃油。多（duō）餘的柴油會衝刷缸（gāng）壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;餘油流入油底殼會稀釋機油而降低潤（rùn）滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成（chéng）積（jī）碳。②柴油機大油門啟動後（hòu），轉速可能升高很快，這會對（duì）運動部件造（zào）成較大（dà）的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
8.不（bú）按季節換用機油和燃油（yóu）
在天氣寒冷（lěng）的季節，如果不及時改換（huàn）粘度低的機油和燃油，發電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強（qiáng）行啟動成功，也（yě）可能對柴油發電（diàn）機（jī）造成無法估量的損傷。
9.進氣管處引火起動
如果在柴油發電機進（jìn）氣（qì）管處引火（huǒ）起動，會（huì）使（shǐ）物質燃（rán）燒產生的灰燼及硬雜物（wù）吸進氣缸，易造成進、排氣門關閉（bì）不嚴並拉傷氣缸。
10.直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖（suī）可起到密封增壓增溫的作用，便於（yú）發電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣（qì）缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率（lǜ）下降，使起動更加困難，所以不能直（zhí）接將機（jī）油加入氣缸（gāng）。
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